Vorbereitungen auf ICE-Halt?
Vorbereitungen für den ICE-Halt? Foto: © S.Peter
Nachdem der Füllbach-Tunnel für die ICE-Trasse angeschlagen wurde (NP berichtet >>>hier) und die Deutsche Bahn “einen Halt in Tagesrandlagen” zusichern kann (!), scheinen auch bereits erste Baumaßnahmen am Coburger Hauptbahnhof zu beginnen.
Zumindest die alte Bahnhofsuhr und das Vordach wurden heute entfernt – eine Toilette auf Bahnhofsgelände sucht man aber noch immer vergebens – hier muss man auf die städtische Lösung ausweichen. Wir sind mal gespannt, ob und wann die eigentlichen Bauarbeiten für den ICE-Halt beginnen. Die derzeitigen Arbeiten werden wohl reine Erhaltungsmaßnahmen sein.
Was meinen die Leserinnen und Leser zu unserem “Schmuckstück”?
ICE-Halt? ICE-Stand vielleicht. Einen SOFT-ICE-STAND. Wenn wir Glück haben. Aber, träumen darf man ja mal. Schön wäre es schon, wenn man sich in Coburg direkt in einen ICE setzen und in Urlaub fahren könnte.
ICE-Halt in Coburg – davon träumt man wohl auch in Zukunft.
Auf dem Bahnhofsgelände sieht es aus wie in einem Entwicklungsland und nicht einmal Toiletten gibt es.
Der Bahnhof verdient ja nicht mal seinen Namen.
“Regelmäßiger Zughaltepunkt in der Pampa” trifft beim derzeitigen Erscheinungsbild wohl eher zu.
In den tiefsten Karpaten gibt es wahrscheinlich schönere Bahnhöfe als diesen.
Ach das würde ich jetzt so nicht sagen. Ich war letze Woche in Berlin und muß sagen, es gibt wenig Bahnhöfe, die attraktiv sind. Der in Leipzig kann bei der Einfahrt locker mit Coburg mithalten – fühlte sich an als würde man auf ne Deponie fahren…
Aller Kritik zum Trotz:Fragt man sich doch,warum baut die Bahn hier an den “Einschleifungen” oder “Ausschleifungen”je nach dem,bei Niederfuellbach oder bei Doerfles von der ICE Strecke welche ja an Coburg im Osten vorbei fuehrt?
Machen die das um Gueterzuege durch Coburg fahren zu lassen?Oder um gewappnet zu sein,wenn es einmal auf der NBS zu einem Unfall kommen sollte??Oder vielleicht um Dampfloksonderfahrten hier zu veranstalten??
Wenn man sich an der Bahnlinie aufmerksam umsieht,kann man sehen,das die Bahn hier schon seit Jahren umbaut!
So sind z.b. die alten Stellwerke(4 Stueck) nicht mehr in Betrieb(stehen allerdingss noch!) und nur das Neue beim ehemaligen Gueterbahnhof ist besetzt!
Die ganzen alten Formsignale , die Hauptsignale ,wie die Vorsignale sind durch moderne Licht-KB-Signale ersetzt worden.(Schon seit 2 Jahren)
Warum macht man das??
Warum wurde der “Oberbau” an der Strecke nach Rodach erneuert??..(Hat zwar jetzt nichts unmittelbar mit dem ICE zu tun).
Das machen die Leute doch nicht nur aus “Spass an der Freud”??
Darueber sollte man einmal nachdenken!